Oulà, dernier billet en février ? Une belle pause ma foi, mais j’avais vraiment d’autres chats à fouetter 
Cette année (au moins le début) devrait être un peu plus calme donc je vais essayer de poster quelques articles supplémentaires, au fur et à mesure de mes idées. Bien évidemment les sujets resteront à peu près les mêmes, je n’aime pas trop parler des choses que je ne connais pas 
Bon tiens, j’ai envie de mettre une image donc voilà :
Le premier qui me dit quel nom de modèle porte la chose noire avec les ailes montées à l’envers 
gagnera mon respect éternel…
26/09/2008 à 00:44
Je ne pense pas que c’était des chats a fouetter…je pense plutot a un animal du genre Ovis aries!
Et pour l’avion, je dis un Su-47 Berkut.
26/09/2008 à 00:48
Bravo pour l’avion, et merci à Google pour la recherche en partant du copyright de la photo… Je n’en attendais pas moins
26/09/2008 à 00:54
Je peux jouer ? Je peux jouer ?
Aller je me lance: je parie que le machin noir, qui vole en tête, est un ratage de la chaîne de montage.
Le technicien avait trop fait la fête la veille (il fallait bien arroser dignement l’anniversaire du mouton
). Mal réveillé, il a boulonné les ailes à l’envers, mais comme les ingénieurs sont des petits être géniaux, intelligents et pleins de ressources, l’avion vole quand même.
Ainsi est né ce petit chef-d’oeuvre de l’aéronautique, une véritable rareté pour collectioneur. Il s’agit donc d’un objet de collection que l’on voit en démonstration sur cette photo. Cette dernière a été prise lors de la dernière vente aux enchère où est apparu cet avion.
Alors j’ai tout bon, Tech ?
26/09/2008 à 00:59
C’est bien un avion de démo, et il est super rare… Il paraît que ça le rend plus maniable ces ailes en “flèche inversée” comme ils disent les pros-qui-s’y-connaissent
(enfin je crois)
30/09/2008 à 19:25
[...] ce post, je montrais la photo d’un avion aux ailes inversées en demandant ce que c’était. [...]